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Johnson Controls propose toute une famille de batteries performantes à la pointe du progrès destinées aux véhicules d'aujourd'hui et de demain, dont :

Batteries AGM (Absorbent Glass Mat Batteries)

Johnson Controls a mis au point des technologies AGM (séparateurs en fibre de verre microporeuse) de structure spirale ou en plaque. Les batteries à électrodes spirales sont produites en Amérique du Nord, tandis que les produits à électrodes en plaque sont développés et produits en Europe. Les deux technologies font l'objet d'un développement actif et sont disponibles dans le monde entier pour les nouvelles applications automobiles OEM. Les batteries AGM se caractérisent non seulement par une puissance électrique hors pair, mais aussi par une durée de vie élevée et une excellente résistance aux vibrations.

La technologie AGM est disponible pour les batteries de démarrage comme de semi-traction.

Systèmes de batteries modulaires

Le système de batteries modulaires est conçu pour répondre aux exigences de sécurité, de confort et de taille dans l'habitacle des véhicules. Le système entièrement intégré comprend la batterie, son bac et son support, ainsi que tous les éléments de fixation de ces composants sur le véhicule. Ce système de batterie "tout en un" permet aux constructeurs automobiles de réduire les coûts de montage et l'encombrement nécessaire au stockage. Il simplifie également l'approvisionnement car les composants de la batterie peuvent être achetés auprès d'un fournisseur unique.

Des versions futures du système comprendront des réservoirs de liquide, un distributeur de puissance et d'autres composants contribuant à simplifier encore plus l'installation.

Système PowerWatch™

Les véhicules hybrides électriques allient le moteur à combustion interne d'un véhicule conventionnel et le moteur électrique d'un véhicule électrique, permettant ainsi de faire des économies substantielles de carburant. Les véhicules hybrides ont besoin d'un système PowerWatch™ en vue de surveiller l'état de la batterie et de garantir qu'elle est suffisamment chargée pour remplir les nombreuses tâches requises pour le fonctionnement du véhicule. Par exemple, le moteur de la voiture est coupé automatiquement lors d'un arrêt du véhicule et lorsqu'il est au ralenti pendant un certain temps. Si toutefois le système PowerWatch™ détecte que la charge de la batterie n'est pas suffisante pour redémarrer le véhicule, le moteur n'est pas coupé. Le système PowerWatch™ indique également à l'avance à l'utilisateur du véhicule quand la batterie doit être remplacée.