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Dual FaserTec
Johnson Controls n'offre pas uniquement à ses clients des garnitures de siège en mousse de PU traditionnelle mais également composées des matériaux naturels renforcés en latex, et cela pour d'excellentes raisons. Les fibles, mélangées à un renfort de latex, constituent une garniture de siège confortable et perméable à l'air. L'utilisation de matériaux totalement purs facilite aussi le recyclage. En outre, le volume total d'émissions pendant la production est réduit. Tous ces avantages ont été reconnus par la Fédération allemande des Plastiques Renforcés qui a honoré Johnson Controls en le cassant au troisième rang dans la catégorie Environnement du Prix de l'Innovation AVK. C'est la deuxième fois que Johnson Controls est récompensé par le Prix de l'Innovation AVK ; en 2005, la société avait déjà gagné un prix dans la catégorie Environnement grâce à un procédé de recyclage.
Selon la fédération : « L'objectif des récompenses en terme d'innovation est de proposer des solutions aux questions concernant les technologies de pointe » par la mise en place de moyens bien spécifiques élaborés par la fédération. Le procédé Dual FaserTec offre un véritable confort d'assise aux passagers tout en répondant à d'autres objectifs. Les résultats sont obtenus grâce à « des matériaux composites et thermodurcis, mettant en évidence les réalisations de notre secteur dans le domaine de la protection de l'environnement et à encourager la recherche universitaire sur les matériaux composites et thermodurcis. Au delà de ça, on espère que ces prix récompensant l'innovation motiveront les spécialistes de ce domaine. »
Plus de confort
Les garnitures de sièges Faser Tec en fibres de noix de coco et latex sont particulièrement confortables. Le matériau utilisé, qui est très perméable et absorbe d'humidité, assurent un environnement idéal pour l'assise. Afin de créer une assise particulièrement confortable, la société a développé le procédé Faser Tec. De ce fait, la garniture de siège Faser Tec fait preuve d'une fermeté variable qui permet de réaliser des zones de rigidité différentes dans la même garniture — allant de la mollesse des coussins qui font face au passager à des dossiers de siège rigides assurant plus de solidité, le tout dans une seule garniture.
Il y a là une opportunité pour les constructeurs d'automobiles qui cherchent à fournir des sièges confortables.
En outre, les matériaux utilisés permettent de réduire le volume total des émissions générées lors du procédé. L'utilisation de matériaux totalement purs facilite aussi le recyclage.
Selon la fédération : « L'objectif des récompenses en terme d'innovation est de proposer des solutions aux questions concernant les technologies de pointe » par la mise en place de moyens bien spécifiques élaborés par la fédération. Le procédé Dual FaserTec offre un véritable confort d'assise aux passagers tout en répondant à d'autres objectifs. Les résultats sont obtenus grâce à « des matériaux composites et thermodurcis, mettant en évidence les réalisations de notre secteur dans le domaine de la protection de l'environnement et à encourager la recherche universitaire sur les matériaux composites et thermodurcis. Au delà de ça, on espère que ces prix récompensant l'innovation motiveront les spécialistes de ce domaine. »
Plus de confort
Les garnitures de sièges Faser Tec en fibres de noix de coco et latex sont particulièrement confortables. Le matériau utilisé, qui est très perméable et absorbe d'humidité, assurent un environnement idéal pour l'assise. Afin de créer une assise particulièrement confortable, la société a développé le procédé Faser Tec. De ce fait, la garniture de siège Faser Tec fait preuve d'une fermeté variable qui permet de réaliser des zones de rigidité différentes dans la même garniture — allant de la mollesse des coussins qui font face au passager à des dossiers de siège rigides assurant plus de solidité, le tout dans une seule garniture.
Il y a là une opportunité pour les constructeurs d'automobiles qui cherchent à fournir des sièges confortables.
En outre, les matériaux utilisés permettent de réduire le volume total des émissions générées lors du procédé. L'utilisation de matériaux totalement purs facilite aussi le recyclage.
