Dual FaserTec, das neue Naturfaserprodukt von Johnson Controls, erhält Umweltpreis

Dual FaserTec
Aus gutem Grund bietet Johnson Controls seinen Kunden nicht nur Polsterauflagen für Autositze aus herkömmlichen PU-Schaum an, sondern auch aus latexierten Naturfasermaterialien. Mit Latex verstärkte Fasern ermöglichen eine bequeme und atmungsaktive Sitzfläche. Die Verwendung vollständig sortenreiner Materialien führt zu einer verbesserten Recyclingfähigkeit. Außerdem führt dieses Verfahren zu einer Verringerung der Gesamtemission während des Produktionsprozesses. Dies sind die Vorteile, die auch den AVK (Arbeitskreis für verstärkte Kunststoffe) e.V. überzeugt haben und für die Johnson Controls mit dem 3. Platz beim AVK-Innovationspreis in der Kategorie Umwelt ausgezeichnet wurde. Hierbei handelt es sich bereits um die zweite Auszeichnung für Johnson Controls. Im Jahre 2005 errang das Unternehmen in der gleichen Kategorie mit einem innovativen Recyclingverfahren den ersten Platz.

Und was meint der Arbeitskreis hierzu: "Ziel dieses Innovationspreises ist, Lösungen für aktuelle technologische Probleme zu liefern und zwar mit bestimmten Methoden, die von dem Arbeitskreis vorgegeben wurden. Der Dual-FaserTec-Prozess ermöglicht Sitzkomfort für die Passagiere und erfüllt weitere Anforderungen, die mit dieser Auszeichnung im Hinblick auf Verbundwerkstoffe und Duroplaste verbunden sind. Ziel ist, den Fortschritt in unserer Branche im Bereich Umweltschutz hervorzuheben und die Hochschularbeit in puncto Verbundwerkstoffe und technischen Duroplaste zu fördern. Nicht zuletzt soll durch diesen Innovationspreis die Motivation von Spezialisten auf diesem Gebiet gefördert werden."

Mehr Komfort

Die FaserTec-Polsterauflagen aus latexierter Kokosfaser sind besonders bequem. Die besonders luftdurchlässigen und feuchtigkeitsaufnehmenden Eigenschaften dieses Materials ergeben ein optimales Sitzklima. Den ultimativen Sitzkomfort als Ziel vor Augen, hat das Unternehmen FaserTec weiterentwickelt. Die so entstandene Polsterauflage Dual FaserTec ist mit unterschiedlichen Härtegraden ausgestattet. Dadurch können in einem einzigen Polster unterschiedliche Härtezonen erreicht werden — die dem Fahrgast zugewandte Seite kann weich ausgelegt werden, während die Rückseite eine härtere Mischung erhält. Das alles in einem einzigen Polster.
Die Autohersteller freuen sich über die Möglichkeit, bequeme Sitze anbieten zu können.

Darüber hinaus werden bei der Verwendung dieses Materials die Gesamtemission in der Produktion reduziert. Zudem erhöhen sortenreine Materialien die Recyclingfähigkeit.
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