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Johnson Controls ist zur Lieferung der Batterien für den neuen Vorstoß von Mercedes bereit
Mercedes. Das bevorzugte Transportmittel von weltreisenden Diplomaten, die Club-Szene beherrschenden Rappern, der kulturellen Elite... und all derer, die davon träumen, eines Tages auf der anderen Seite des roten Teppichs einer angesagten Eröffnungsveranstaltung zu stehen.
Das im Kopf entstehende Image ist das von Elan und Leistung, Stil und kompromissloser Beachtung jedes noch so kleinen Details.
Jetzt wird diese Wahrnehmung durch die Rücksichtnahme auf die Umwelt noch ergänzt - mit Unterstützung von - wem sonst - Johnson Controls.
Energie für die Elite
Johnson Controls und der französische Batteriehersteller Saft wurden als Lieferanten der Lithium-Ionen-Batterien für die neue Mercedes S-Klasse Hybrid ausgewählt. Als erster Automobilhersteller wird Mercedes Benz mit der Einführung seiner S-Klasse im Jahr 2009 ein mit Lithium-Ionen-Batterien betriebenes Hybridfahrzeug vermarkten. Veröffentlichten Berichten zufolge wird der im Jahr 2009 erscheinende S 400 mit einem Mild-Hybrid Antrieb ausgestattet, der ebenfalls als Anlasser-Generator fungiert. (Dieses Hybridsystem kann das Auto nicht aus eigener elektrischer Kraft antreiben - der Elektromotor dient lediglich der Unterstützung des klassischen Benzinmotors.)
Kraftvoller Antrieb
Während es Menschen gibt, die der Ansicht sind, dass Hybrid-Fahrzeuge nur wenig Benzin verbrauchen und auch bei der Beschleunigung nicht viel zu bieten haben, verlautet von offizieller Mercedes-Seite, dass der S 400 Hybrid in etwa 7,3 Sekunden von Null auf Hundert beschleunigt. Weiter heißt es von dem Autohersteller, dass der S 400 die am wenigsten Benzin verbrauchende Luxuslimousine der Welt sein wird.
Hergestellt werden die Batterien an Safts Produktionsstandort in Nersac in Frankreich. Für die Entwicklung der Nickel-Metall-Hybrid- und Lithium-Ionen-Batterien für Hybrid-Elektrofahrzeuge sind Johnson Controls und Saft unter dem Namen Johnson Controls-Saft ein Joint Venture eingegangen und vereinen Benzin- mit Elektromotoren. Bei Johnson Controls-Saft geht man davon aus, noch in 2008 ein neues Werk zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für den europäischen Markt zu errichten.
Das im Kopf entstehende Image ist das von Elan und Leistung, Stil und kompromissloser Beachtung jedes noch so kleinen Details.
Jetzt wird diese Wahrnehmung durch die Rücksichtnahme auf die Umwelt noch ergänzt - mit Unterstützung von - wem sonst - Johnson Controls.
Energie für die Elite
Johnson Controls und der französische Batteriehersteller Saft wurden als Lieferanten der Lithium-Ionen-Batterien für die neue Mercedes S-Klasse Hybrid ausgewählt. Als erster Automobilhersteller wird Mercedes Benz mit der Einführung seiner S-Klasse im Jahr 2009 ein mit Lithium-Ionen-Batterien betriebenes Hybridfahrzeug vermarkten. Veröffentlichten Berichten zufolge wird der im Jahr 2009 erscheinende S 400 mit einem Mild-Hybrid Antrieb ausgestattet, der ebenfalls als Anlasser-Generator fungiert. (Dieses Hybridsystem kann das Auto nicht aus eigener elektrischer Kraft antreiben - der Elektromotor dient lediglich der Unterstützung des klassischen Benzinmotors.)Kraftvoller Antrieb
Während es Menschen gibt, die der Ansicht sind, dass Hybrid-Fahrzeuge nur wenig Benzin verbrauchen und auch bei der Beschleunigung nicht viel zu bieten haben, verlautet von offizieller Mercedes-Seite, dass der S 400 Hybrid in etwa 7,3 Sekunden von Null auf Hundert beschleunigt. Weiter heißt es von dem Autohersteller, dass der S 400 die am wenigsten Benzin verbrauchende Luxuslimousine der Welt sein wird.Hergestellt werden die Batterien an Safts Produktionsstandort in Nersac in Frankreich. Für die Entwicklung der Nickel-Metall-Hybrid- und Lithium-Ionen-Batterien für Hybrid-Elektrofahrzeuge sind Johnson Controls und Saft unter dem Namen Johnson Controls-Saft ein Joint Venture eingegangen und vereinen Benzin- mit Elektromotoren. Bei Johnson Controls-Saft geht man davon aus, noch in 2008 ein neues Werk zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für den europäischen Markt zu errichten.
